En o-cool gubbe

Tänkte på en sak när jag åkte hem från Ljusdal och körde ner i en vattenpöl. Körde väl 120 ungefär och ner med båda hjulen i en vattenpöl. Splash hela vindrutan full med vatten.

Nu kan man fråga sig hur detta kan hända?

Man kör alltså 120 kilometer i timmen och får en rejäl motvind med andra ord.  Ett eventuellt plask i motvnd borde definitivt få vattnet att ramla ned en bit längre bort. OK hjulen sitter framför vindrutan men om man tänker sig vattents väg från hjulen upp till rutan så verkar det vara en omväg. Vore smartare om vattnet for bakåt så att säga.

En möjlig teori är då att hjulen i sig skjuter vatten frammåt och att det så att säga gör en båge upp över motorhuven upp på vindrutan. Kanske den troligaste förklaringen.

NÃ¥gon som har en annan teori.

“Elektroniskt fel” lampan lyste när jag kom hem för en stund sedan. Motorn pulserade. Gasen fungerade inte.

Det här är antagligen guds hämd för att han inte fick ett poäng igår. Men jag hämmnas tillbaks och nu är det definitivt tre poängs avdrag för han/hon/det.

Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault, Inte köpa Renault,

• Han finns i web tidningen.
• Han finns pÃ¥ Ljusnans framsida.
• Han finns pÃ¥ ett uppslag i Ljusnan.

Snart komer väl Gävle/Dala och radio gävleborg också.

Vad mÃ¥nde bliva av denne gode man när han växer upp. 😉

Hej Ake!

För en tid sedan svarade du på vår annons: "Vi söker GUI-utvecklare för långvarigt uppdrag hos kund".

Vi har haft många kompetenta sökande och urvalet har inte varit lätt. Tyvärr måste vi meddela att vi
nu har gått vidare med andra sökande.

osv

Ja ja. Skit på er. Your loss!

Trodde ett tag att vi skulle leva på 6000 den här månaden men så kom det pengar från gruvjobbet och allt blev ljusare. En månad till nu så blir det bättre tider. Skönt. Konstigt hur saker ordnar upp sig. Ja nu blir det ju ingen höjdarmånad ekonomiskt sett ändå. Vi har fulla hyror för både Jonas och Niklas att betala plus det vanliga. Men vi klarar i alla fall att hålla ungarna flytande och en annat salladsblad skall det väl räcka till för oss också. Gruvjobbet som jag faktiskt skulle kunnat betala för att göra egentligen ger tillbaks när det som mest behövs.

Annars har Gud och jag en liten tävling just nu. Han/hon/det fÃ¥r poäng när han lyssnar pÃ¥ mig och gör som jag vill och avdrag annars. Just nu leder Gud faktiskt. hmm….  (ja det är ingen orginalide’ men värt att pröva i alla fall.)

Gjorde en guide insats i gruvan idag också. Femton personer från en turismutbildning i Älvdalen. Proffsguider alltså.  Kom inte att tänka på att det var ganska kymigt att guida för en sådan grupp förrän efteråt turligt nog. Nästa vecka är det 120 personer på Tisdagen så då lär man få smörja stämbanden innan för att klara av det hela.

Har inte riktigt koll på min andning. Har aldrig haft det varesig i sångsammanhang eller när jag pratar inför folk. Kan  hända i telefon också. Grejen är att jag glömmer bort att andas ibland. Och vad händer då efter en stund? Ja just det man har ingen luft kvar att prata med. Skitjobbigt. Har alltid haft en dröm att gå hos en sångpedagog och få lära mig andas men kanske måste det också stanna vid en dröm.

Imorgon så skulle Ljusnan köra ett uppslagsreportage om Atmosphere siten. Kul. Gillar när follan tycker det är roligt och det märktes att han tyckte det var just det av hans mail idag. Annars är det en komisk detalj att vi nog aldrig lyckades få ett positivt reportage om vår musik men får ett uppslag om vår site. Nu handlar det siten om musiker genom tiderna i Ovanåker/Edsbyn och det ÄR ju defacto kul.

TTYL

http://www.ljusnan.se/article.jsp?article=20113